четверг, 2 декабря 2010 г.

Что делают Винницкие велосипедисты зимой?






Да, а что делают Винницкие велосипедисты зимой? Поднимался такой вопрос как-то, и потом, на многих форумах и популярных сайтах народ закрывает велосипедный сезон. Про Винницу я такого не скажу, ибо велосипеды в Виннице продолжают эксплуатироваться также как и раньше. Я на выходные видел кучу знакомых которые курсировали по Виннице на своих байках. Значит, так и надо. У нас сезон еще не закрыт! А что, погода-то просто пестня! Мы с прекрасной половиной ничего не намотали за выходные, так, по городу проехались по делам. А на работу я все так же – на велосипеде.

Но, статья не о том. О том, что делают Винницкие велосипедисты зимой? Про всех не скажу, кто-то страдает в ожидании потепления, кто-то становится на лыжи (тоже хорошая вещь), кто-то еще чего. Давайте сделаем опрос. Кто что делает зимой?

Теперь обо мне. Я долгими зимними вечерами занимаюсь судомоделизмом. На данный момент даже есть чего показать сфотографировал часть своей работы. Итак, на фото модель в масштабе 1:50, американского брига 1812 года. Физически длинна по корпусу составляет около 50 сантиметров, вместе с рангоутом будет около 80 сантиметров. На фото уже есть стоячий такелаж и почти все что должно быть на палубе. Остались реи, паруса и снасти которые нужны для парусов. То есть еще пол-года плотной работы.
Картинки что ниже увеличиваются до 2500*1900




Ниже видны всяческие элементы палубы. И рангоута.

Для тех кто поинтересуется. Модель класса С4 (так он называется на соревнованиях) делается в масштабе, то есть в масштабе делается все – делаются и досочки, и по возможности, гвоздики, блоки, крючки, а также все веревки (снасти), пушки и ядра к ним. Материал обшивки корпуса и дельных деталей орех ибо он прекрасно имитирует фактуру дуба в уменьшенном масштабе. Материал крючков и пушек – латунь. Материал парусов – шелковые рубашки из секонд хенда.



Материал снастей натуральные нитки которые на специальном станке свиваются (точно так же как и в старину) в каболки а потом в канаты, за счет этого и достигается необходимая толщина. На фото видно якорный канат, так вот для его изготовления потребовалось последовательно свить 27 тонких швейных нитей.





Инструменты для изготовления это всяческие ручные и электро дрельки, надфили, мини пилорамы, ну и всяческие резцы, богородские ножи, сверла (самые распространенные от 0,4 до 1,0 миллиметров) паяльники для обычной и горячей пайки, токарные станки и многое другое.







Время изготовления такой модели составляет от 1 года (у опытного мастера) до 5 лет, это если у новичка у которого есть руки. У меня по утверждению других они есть, но если сравнивать с работой мастера, то мне еще далеко.

Спасибо за внимание.

среда, 7 апреля 2010 г.

Успех

Определение успеха.
В 1 год успех - это ходить на своих двоих.
В 4 года успех - это не делать в штаны.
В 12 лет успех - это иметь друзей.
В 16 лет успех - это иметь водительские права.
В 20 лет успех - это иметь секс.
В 35 лет успех - это иметь деньги.
В 50 лет успех - это иметь деньги.
В 60 лет успех - это иметь секс.
В 70 лет успех - это иметь водительские права.
В 75 лет успех - это иметь друзей.
В 80 лет успех - это не делать в штаны.
В 90 лет успех - это ходить на своих двоих.

Мальчик подходит к папе и спрашивает: - Папа, а мы евреи или русские? - А тебе зачем это знать? - Да у нас во дворе мальчик велосипед классный продает. Вот я и думаю мне поторговаться и купить или спи...ть и поломать?

пятница, 2 апреля 2010 г.

В Соколец к Алхимику

Далее часть первая отчета о поездке на велосипедах из Винницы в Соколец/Печору и обратно в течении 26.09.2009 и 27.09.2009 соответственно. Написано мной, есть еще то, что написала прекрасная половина, и это я вам скажу что-то. Во первых побольше моего, не так сухо, все полно юмора и тонкого стеба. Короче, по взрослому. Ссылочку и анонс вставлю.

Места которые мы собрались посетить обладают живописными 3-х каскадными порогами, образовавшимися на реке во времена схождения ледника в далекие далекие годы. В селе Соколец на территории старого парка расположен санаторий, на реке есть отвод воды в канал на котором присутствует дамба, гидроэлектростанция и здания бывшего маслозавода а также действовавшей до 1899 года водяной мельницей. На холме в селе Печора – деревянная церковь Рождества Христова 1762 года постройки, с каменной колокольней на месте разрушенного замка молдавского князя Георгя Дуки, а также древние городища и курганы. В парке сохранился мавзолей усыпальница графов Потоцких-Свейковских (1904 года), построенная в неороманском стиле. А главное в Сокольце обитает наш знакомый и по совместительству папик нашего общего друга – Алхимик, который давно заглашал нас посетить те райские места. И не то чтобы мы ни разу там не бывали вдвоем, а просто не выделяли достаточно времени для подробного обзора местности. Последний раз, а это было во время сплава на катамаранах, ссылка, мы прошлись по верхам и обозначили объекты для приложения интереса. Итак, вперед!

суббота, 13 марта 2010 г.

Долгий поход и покрышки

В многодневный поход хорошо выезжать на неизношенных покрышках. С собой обычно берут не всю запасную покрышку, а кусок 30-40 см (я применяю оболочку от «однотрубки» гоночных велосипедов коорых больше не продается). При больших пробоях или порезах покрышки заплата, кроме того, прошивается по бокам дратвой, капроновой ниткой или тонкой леской таким образом, чтобы шов заправлялся в обод колеса. После заклеивания заплату слегка припудривают тальком. Если и после этой операции разрыв покрышки увеличивается, в качестве временного выхода из положения (на 1-2 суток) можно покрышку вместе с ободом обвязать киперной лентой, одновременно нанося клей «Момент», затем снять тормозные колодки переднего тормоза (понятно, что «больная» покрышка должна оказаться на переднем колесе как менее нагруженном). Так как в распоряжении велотуриста остается только один тормоз, ехать необходимо с предельной осторожностью, скорость не развивать.
Если порвалось проволочное кольцо покрышки, то в месте разрыва загибают концы, а между образовавшимися петлями вставляют кусок стальной проволоки той же толщины так, чтобы длина всего кольца не изменилась.

Отличие джентельмена от донжуана.

Отличие джентельмена от донжуана.
1. Джентельмен знает, как себя вести, а донжуан - как вести к себе.
2. Джентельмен - человек слова, а донжуан - дела.
3. Джентельмен - это ослабевший донжуан.
4. Джентельмен всегда пропустит даму, а донжуан не пропустит ни одной.
5. Джентельмен привлекает даму своими достоинствами, а донжуан - пороками.
6. Джентельмен любит так, как-будто не умрет никогда, а донжуан так, как будто умрет завтра.
7. Джентельмен бреется каждое утро, а донжуан - каждый вечер.
8. Если дама упала, джентельмен всегда поможет ей подняться, а донжуан упадет рядом.
9. Ради женщины джентельмен бросает перчатку, а донжуан сбрасывает все остальное.